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Quels sont les avantages et les inconvénients des antennes DDRR ?

Tamara Wilhite est rédactrice technique, ingénieure industrielle, mère de deux enfants et auteure publiée de science-fiction et d’horreur.

Pour des fréquences plus élevées, une antenne de roue PCB est meilleure qu’une antenne DDRR.

Qu’est-ce qu’une antenne DDRR ?

DDRR signifie radiateur à anneau de discontinuité directionnelle. L’antenne DDRR a été inventée par le Dr. JM Boyer. Il s’agit d’une courte antenne monopôle verticale connectée à une ligne de transmission. L’antenne « monopole » est pliée en un anneau de près de 360 ​​degrés. C’est pourquoi elles sont connues depuis longtemps sous le nom d’antennes hula hoop, bien que l’antenne DDRR soit très différente de l’antenne à boucle magnétique. Les antennes DDRR peuvent avoir un ou deux anneaux concentriques.

Le radiateur à anneau de discontinuité directionnelle ou antenne DDRR a été développé pour répondre au besoin d’antennes à très basse fréquence sur les navires. En fait, la conception originale a été classifiée. Ils ne sont pas devenus publics jusqu’à ce qu’un article sur les « antennes hula hoop » soit publié en 1963. Plus important encore, ils continuent d’être utilisés dans ELINT ou Electronic Intelligence aujourd’hui.

Les avantages des antennes DDRR

Le plus grand avantage des antennes DDRR est peut-être leur petite taille par rapport à la longueur d’onde qu’elles reçoivent. (Elles ont un élément d’un quart de longueur d’onde.) Compte tenu des basses fréquences (2 à 30 MHz) qu’elles reçoivent, cela les rend nettement plus petites que les antennes d’une demi-longueur d’onde.

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Ils ont un design très simple. Selon Madjid Boukri, les VE2GMI, les premières versions des antennes DDRR, étaient constituées de tubes en aluminium de quatre pouces de diamètre montés sur une structure métallique à la manière d’un navire. Des tubes en cuivre rigides peuvent également être utilisés. Le docteur Boyer a en fait recommandé des tubes de quatre pouces de large (ou plus larges) si le tuyau mesure plus de 75 mètres de long. Les premières antennes DDRR étaient connectées au navire avec plusieurs poteaux en aluminium, tandis que des poteaux en fibre de verre soutenaient le reste de la structure. Cependant, ils peuvent fonctionner si vous n’avez pas de plan de masse purement métallique sous eux. Pourtant, vous devez isoler complètement l’antenne DDRR du sol si vous voulez qu’elle fonctionne bien. Cela pourrait être aussi simple que d’utiliser des tuyaux en fibre de verre ou en PVC comme supports. Un avantage secondaire de ceci est que vous pouvez construire une très grande antenne à partir de matériaux généralement peu coûteux.

Leur faible hauteur en fait un bon choix pour les navires ou les véhicules qui doivent littéralement maintenir un profil bas. Par exemple, ils ont été utilisés sur des chars lourds et des véhicules blindés. Il ne sera pas renversé ou endommagé lorsque vous passerez sous un pont. Vous n’avez pas non plus besoin d’attendre qu’il se déploie complètement pour pouvoir communiquer. Un avantage secondaire de la conception est qu’ils sont difficiles à endommager, de sorte qu’ils continueront souvent à fonctionner s’ils sont touchés par des éclats d’obus ou des chutes de débris. L’anneau bas pourrait également être protégé par un couvercle sur le toit du véhicule s’il n’est pas intégré au toit du véhicule lui-même. Notez que les antennes DDRR sont encore utilisées dans les compteurs d’eau aujourd’hui.

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La conception de la boucle métallique signifie qu’il a un faible bruit et une très faible impédance. Cela le rend presque insensible aux EMI des pointes de tension ou de la foudre. Il a aussi un Q très élevé

Comme il s’agit d’une antenne annulaire, il s’agit d’une antenne omnidirectionnelle.

Les inconvénients des antennes DDRR

Ils sont perdants. Cela signifie qu’ils consomment beaucoup d’énergie par rapport au signal qu’ils émettent. Les performances peuvent être améliorées en ajoutant des radiales.

Il ne recevra qu’une bande de fréquence très étroite. Ce n’est guère mieux que les antennes de roue à cet égard.

Observations sur les antennes DDRR

Les antennes DDRR sont difficiles à régler. Dans la conception originale, un condensateur à vide haute tension était utilisé pour régler l’antenne. Dans les conceptions ultérieures d’antennes DDRR à cercle concentrique, des poteaux supplémentaires ont été ajoutés qui pouvaient être déplacés pour ajuster le rapport d’ondes stationnaires ou SWR.

En revanche, ils peuvent être réglés à distance. Et il est possible d’obtenir un TOS de 1,0 à 1,1. Selon «A 40-Meter DDRR Antenna» de WE English, ce SWR pourrait être atteint sur toute la bande.

© 2020 Tamara Wilhite

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