Tamara Wilhite est rédactrice technique, ingénieure industrielle, mère de deux enfants et auteure publiée de science-fiction et d’horreur.
Antennes de roue par WA5VJB
Tamara Wilhite
Quels sont les avantages des antennes de roue ?
Ce type d’antenne présente de nombreux avantages, notamment par rapport aux antennes en trèfle.
- Les antennes de roue sont omnidirectionnelles, ce qui signifie qu’elles peuvent recevoir un signal de n’importe quelle direction, sauf directement au-dessus ou en dessous d’elles. Les antennes de roue fabriquées à partir d’une carte de circuit imprimé ont une polarisation horizontale, bien qu’à mesure qu’un émetteur gagne en hauteur (comme un UAV de lancement), il peut émettre un signal à polarisation croisée.
- Si vous empilez verticalement des antennes à roue à cinq huitièmes de longueur d’onde, vous aurez encore plus de gain et recevrez des signaux à un degré beaucoup plus élevé de l’horizon que le profil en forme de beignet qu’une antenne à une seule roue recevra.
- Les antennes à roue pleine fabriquées à partir de cartes de circuits imprimés présentent un avantage majeur par rapport aux antennes en trèfle : la durabilité. Les antennes en trèfle fabriquées à partir de trois ou quatre antennes en boucle fermée ont tendance à se plier si elles sont touchées, ce qui en fait un mauvais choix pour les drones et autres applications où elles pourraient être endommagées.
- Une antenne plate à roue pleine a également un profil plus petit qu’une feuille de trèfle, car elle peut être démontée et rangée. En raison de leur profil plat, ils occupent également moins d’espace dans une tour d’antenne encombrée.
- L’achat d’une antenne à roue solide est beaucoup plus facile que d’essayer de fabriquer une antenne en trèfle.
- Au fur et à mesure que la gamme de fréquences augmente, la longueur d’onde et donc la taille de l’antenne de la roue diminuent.
Sélection de la bonne antenne de roue
Alors, quelle antenne de roue est la bonne pour le travail ? En savoir plus sur les trois types ci-dessous afin que vous puissiez choisir celui qui convient à vos besoins.
900MHz
La gamme de fréquences de 900 MHz à 930 MHz est utilisée par les équipements de communication industriels, scientifiques, médicaux (ISTM) et locaux, des opérateurs de radio amateur aux talkies-walkies en passant par certains UAV. Les antennes de roue 900 MHz sont idéales pour les drones et les balises car elles envoient le signal aussi bien dans toutes les directions, surtout si l’émetteur est en mouvement.
Ces antennes roues ont un gain moyen de 2 dBi. Ils ont une perte de retour de -20 décibels à 902 MHz et de -10 dB à 915 MHz. Ces antennes roues sont conçues pour fonctionner sur la bande 900 à 930 MHz, également appelée bande 33 cm.
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Ces antennes de roue sont souvent utilisées pour les drones ; la configuration idéale est de les monter à une position horizontale de chaque maillon. S’ils ne rentrent pas à l’intérieur du drone, ils peuvent être montés à plat sur l’aile du drone. Ils peuvent rayonner dans les deuxième et troisième harmoniques, ce qui peut nécessiter un filtrage s’il transmet. Ce problème peut survenir lorsque vous utilisez des UAV pour la photographie, le tournage et l’arpentage. Pour ces antennes, vous pouvez utiliser un tube PVC standard de 4″ pour créer un radôme.
1290MHz
La fréquence 1290 MHz fait partie de la bande L. Les gouvernements utilisent souvent cette gamme de fréquences pour les systèmes radar à longue portée. Cependant, cette gamme de fréquences est également disponible pour les opérateurs radioamateurs, les utilisateurs d’UAV, d’autres applications aéronautiques et la radio-localisation (balises).
A 1290 MHz, ils ont un gain moyen de -20 dB. Ces antennes peuvent être accordées avec des capuchons de puce. Un capuchon de puce pf (picofarad) modifie sa réception de fréquence de 5 MHz. Ces antennes peuvent être utilisées pour surveiller des balises de 23 cm, des sondes, des scanners ou comme entrée pour des analyseurs de spectre.
Pour ces antennes, vous pouvez utiliser des morceaux de tuyau en PVC de 3 pouces comme radôme.
2,4 GHz
Ces antennes roues 2,4 GHz ont un gain moyen de 2 dBi. Ils ont une perte de retour moyenne de -20 décibels à 2425 MHz. Un capuchon de puce pf (picofarad) modifie sa réception de fréquence d’environ 20 MHz. Le fait de placer ces antennes de roue dans un boîtier en verre ou en plastique réduit également leur gamme de fréquences.
Ces antennes de roue sont souvent utilisées comme antennes de drone et peuvent être utilisées pour le WLAN. Une antenne Yagi 2,4 GHz, cependant, est le meilleur choix si vous souhaitez envoyer des signaux Wi-Fi.
Ce sont les plus petites antennes de roue pratiques disponibles chez la plupart des fabricants. Cette taille d’antenne vous oblige à fixer le connecteur coaxial sur le côté de l’antenne, sauf si vous disposez d’un câble très court pour le fixer au moyeu de l’antenne.
Cet article est exact et fidèle au meilleur de la connaissance de l’auteur. Le contenu est uniquement à des fins d’information ou de divertissement et ne remplace pas un conseil personnel ou un conseil professionnel en matière commerciale, financière, juridique ou technique.
